Sur les côtés, la McLaren paraît “fermée” : presque aucune ouïe pour laisser sortir la chaleur. À Miami, pourtant, il faut évacuer énormément d’air chaud. Résultat : une solution plus discrète au centre… et une énorme ouverture à l’arrière, comme une caverne, pour vider la chaleur d’un coup.<br />Tu trouves ça brillant ou trop risqué ? Dis-le en commentaire đ<br /><br />#Formule1 #McLaren #Miami #GrandPrix #Technique #Aérodynamique #Refroidissement #SportAuto #Monoplace #AnalyseF1
